BMW orta üst sınıftaki temsilcisi 3 serisini tamamen yeniledi.
5’inci jenerasyon 3 serisi Mart ayında Avrupa ile birlikte Türkiye’de satışa
sunulacak. BMW Türkiye distribütörü Borusan Otomotiv, yeni 3 serisinin
320 modelinin dizel ve benzinli, 330 modelinin benzinli motor versiyonlarını
Mart ayı başından itibaren ithal edecek.
3.16 benzinli motor versiyonu ise Eylül ayında satışa sunulacak. Borusan,
yıl sonuna kadar 500 adeti eski versiyon olmak üzere 1500 adet BMW 3 serisi
satışı hedefliyor.
Dünya tanıtımı ve test sürüşleri İspanya’nın Valencia kentinde yapılan
yenilenen BMW 3 serisi 4520 milimetre uzunluğunda ve öncüsünden 49 milimetre
daha uzun. 1817 milimetre genişliği ve de 1421 milimetrelik yüksekliği
ile 4’üncü jenerasyona göre 78 milimetre daha geniş ve 6 milimetre daha
yüksek. Otomobilin bagaj kapasitesi ise 460 litre.
Yeni 3 Serisi, pazara 4 yeni motor seçeneği ile birlikte giriyor. Bütün
bu motorlar performans ve ekonomiyi birarada sunuyor. 6 silindirli magnezyum
bloğa sahip motor, hafifliğiyle dikkat çekerken, öncüsüne oranla 27 beygir
daha fazla güç sunuyor. 258 beygir güç üreten motor 2500-4000 devirleri
arasında 300 Nm’lik maksimum torkunu üretiyor. Bu motor 3 Serisinin sınıfındaki
en hafif ve en performanslı 6 silindirli güç ünitesi. BMW motor ağırlığını
azaltmak için, ilk defa bir seri üretim otomobilin motorunda magnezyum
kullanarak, alüminyuma oranla yüzde 30 daha hafif motor üretti. Motorun
çoğu elemanında bu hafif materyal kullanılmış.
Bir diger yenilik ise 6 silindirli motorlardaki valflerin gaz pedalındaki
tepkilere göre açık kalma sürelerini ayarlayan Valvetronic sistemi. Bu
teknoloji çift Vanos sistemiyle birlikte işlediğinde otomobilin performansını
artırıyor. Bu sistemlerle birlikte yeni 330i, 0’dan 100 kilometre hıza
6.3 saniyede çıkıyor. Son hızı ise 250km/s ile elektronik olarak sınırlandırılmış.
Araç 100 kilometrede ise sadece 8.7 litre benzin tüketiyor.
